【催化人推荐】关于泵的问答（一）

一、什么是泵？

答：泵是一种用来输送液体的机械，通过泵把原动机的机械能转换成为液体的动能和压力能的一种机械装置。

二、根据工作原理泵可以分为哪几种类型？

答：根据工作原理泵可以分为叶片泵（离心泵、轴流泵等）、容积泵（活塞泵、齿轮泵等）、喷射泵（水喷射泵等）。

三、离心泵的工作原理？

答：离心泵其工作原理如图所示。在蜗壳形泵壳2内，有一固定在泵轴7上的工作叶轮1。叶轮上有6～12片稍微向后弯曲的叶片3，叶片之间形成了使液体通过的通道。泵壳中央有一个液体吸入口与吸入管4连接。液体经底阀和吸入管进入泵内。泵壳上的液体压出口与排出管6连接，泵轴用电机或其他动力装置带动。启动前，先将泵壳内灌满被输送的液体。启动后泵轴带动叶轮旋转，叶片之间的液体随叶轮一起旋转，在离心力的作用下，液体沿着叶片间的通道从叶轮中心进口处被甩到叶轮外围，以很高的速度流入泵壳，液体流到蜗形通道后，由于截面逐渐扩大，大部分动能转变为静压能。于是液体以较高的压力从哪出口进入排出管，输送到所需场所。

离心泵的构造和装置

1、叶轮 2、泵壳 3、叶片 4、吸入管   5、底阀 6、排出管  7、泵轴

四、为什么离心泵在启动前要进行“灌泵”？

答：离心泵若在启泵前未进行灌泵，使得泵壳内充满液体，则泵壳内会存有空气。由于空气的密度很小，所产生的离心力也很小。此时，在泵的吸入口处所形成的真空不足以将液体吸入泵壳内，虽然启动离心泵但不能达到输送液体的目的。该现象称为气缚。

五、离心泵的主要部件有哪些？

答：离心泵的主要部件有叶轮、泵壳、泵轴、密封装置、电动机、联轴器等

六、离心泵的叶轮有那几种形式，分别的用途？

答：离心泵的叶轮分为开式叶轮、半开式叶轮、闭式叶轮。

开式叶轮：叶轮吸入口和另一侧没有盖板，制造简单、清洗方便、不易堵塞。适用于输送含固量较大的悬浮液或浆状、糊状液体。

半开式叶轮：没有前盖板而有后盖板（前盖板是指吸入口一侧盖板），适用于输送含固颗粒和杂质液体。

闭式叶轮：叶轮两侧都有盖板，流道是封闭的。因而这种叶轮液体流动摩擦阻力损失小，适用于高杨程、输送洁净的液体。一般的离心泵大多数采用闭式叶轮。

七、为什么要在闭式叶轮和半开式叶轮后盖板上开平衡孔，有什么缺点？

答：闭式叶轮和半开式叶轮在运行时，离开叶轮的高压液体使得叶轮的后盖板所受压力大于吸入口一侧。因此叶轮受到指向吸入侧的轴向推力轴向推力会使叶轮与泵壳接触而产生摩擦，严重时会引起泵的震动。为了减小轴向推力，在后盖板上相对吸入口处开几个平衡孔，让一部分高压液体漏到低压区，以减少叶轮两侧的压力差。

缺点：增加了内部泄漏量，扰乱进入叶轮的主液流，增大液流摩擦阻力损失，泵的效率略有降低。

八、离心泵泵壳的作用？

答：离心泵的泵壳多为蜗壳形，内部有一个截面逐渐扩大的蜗形通道。主要作用是收集和导出液体、能量转换装置（动能转换成静压能）。

九、离心泵的主要性能参数有那些？

答：离心泵的主要性能参数有：流量、扬程、功率、效率、转速、汽蚀余量等。

十、泵内造成功率损失的原因有那些？

答：1、泵内的流体流动摩擦损失（水力损失），使叶轮给出的能量不能完全被液体获得，仅获得有效扬程；

2、泵内有部分高压液体泄漏到低压区，使得排出的液体流量小于流经叶轮的流量而造成的功率损失，称为流量损失（容积损失）；

3、泵轴与轴承之间的摩擦以及泵轴密封处的摩擦等造成的功率损失，称为机械损失。

十、什么是比转速？

答：在叶片式泵（离心泵、轴流泵、混流泵等）中，叶轮的形状有多种不同形状。既能反应泵的基本形状，又能反应泵的基本性能（流量、扬程、转速）的综合参数称为比转数，又叫比转速。比转速是无量纲数。

同一台泵，在不同工况下有不同的比转速。一般取最高效率工况时的比转速作为泵的比转速。

十一、比转速和流量、扬程的关系？

答：大流量小扬程的泵，比转速大；小流量大扬程的泵，比转速小。

十二、比转速和叶轮形状与性能曲线的关系？ 

答:比转速和叶轮形状与性能曲线的关系见下表：

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