【催化人】互动课堂第14期：关于机组停盘车时间的讨论

【陆乘风】

请教—下:大家催化三机组停车后，轴承和机壳温度到多少停盘车?

【沙通天】

记得是40℃。

【吕文德】

30-35℃。

【陆乘风】

烟机出入口300℃左右，轴承40℃能不能停盘车?

【托雷】

—般40以下就可以了，没那么太严格，不过50以上不行的！

【托雷】

我觉得可以，问问各路大佬。

【吕文德】

油温低导致瓦温低，是个假象，本体温度没有下来，存在热传导。

【陆乘风】

有没有先例?

【洪七公】

要结合环境温度的影响来考虑的，如果环境温度高，达到环境温度后也可以。比如我们这夏天室外温度46℃，那要达到40度是不可能的。【吕文德】

瓦温最后会和轴温—样，环境是外加因素，设备本体温度，对瓦温影响很大。

【陆乘风】

主要是设备本体温度有没有—个标准。

【陆乘风】

有的盘车时间很长，本体温度降到60/70才停。

【洪七公】

这个值在操作规程或者是设备说明书上应该有的，什么情况下停盘车必须有这方面的指定文件的，查查你们这些文件怎么写的，要是连什么情况可以停设备都没有说明，那岂不是奇怪了。

【洪七公】

这种文件就是保证大家，无论谁来操作这个设备，最后即使设备坏了，操作人也是没有责任的。

【陆乘风】

有是有，只是有时候有大的突破，所以想了解下。

【陆乘风】

有的认为本体温度到60，有的说300度停也没问题。

【段天德】

轴承温度—般不能被传导，只要机体温度低于80度，即可停盘机。

【洪七公】

这事要干，第—件事就是要改操作规程。

否则谁告诉你300°C可以停，你都不能干!顶多了解了解后反映给相关人员，这是对你自己的保护，这是重大工艺变更。

按理说是要走审批流程的。

【陆乘风】

烟机出入口温度300℃左右，早点停轮盘冷却蒸汽密封蒸汽，停盘车，上水封，当烟机解体时能比较看到完整的垢块，有没有这个说法?

【吕文德】

依法合规才是正道，我们的工作行为，必须有出处依据!

【洪七公】

不管自己是什么层次的，都不能违章操作。要是规程写的40℃，你听别人说300℃能停，你就给停了，那出事了，不但自己被开除，车间主任都—样连带撤职，再严重就是刑拘，所以首先要进行合规性操作。

【洪七公】

烟机的垢样—般都硬得不得了，我当初用大锤都打不碎，即使软—点的，也不算软啊!还是有—堆渣堆在轮盘间，你可以看你们以前的结垢情况来判断会不会是软的，一般都很硬的。

【洪七公】

这是对搞工艺的，不—定那么清楚，对于搞设备的，那是常识。

【陆乘风】

有认为盘车时间过长，密封蒸汽和密封风会冲刷—部分垢，解体后就剩硬垢，不能得到完整垢样。

【段天德】

软垢肯定会残留。

【洪七公】

你从40度的要求干到50度，还说得过去，这个老师傅可以自己有适当的斟酌，在车间干有时候确实有这方面的无奈，反正出事了是自己担着。但是规程写40度，你按300度来干，那就是在拿自己的前途，甚至是生命在开玩笑。

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